葛卫东继续抛售！投资寒武纪亏损上亿元，拖累科大讯飞业绩下滑超30%！

8月22日晚间，科大讯飞提交半年度业绩答卷，上半年实现营业收入80.23亿元，同比增长26.97%，受中国人民银行，寒武纪等参股上市公司股价波动影响，净利润2.78亿元，同比下降33.57%，扣非后净利润2.79亿元，同比增长33.21%。

今年7月，科大讯飞首次推出股份回购计划，一个月内斥资5亿元回购1191.55万股目前回购金额已达到计划下限股东层面，私募大佬葛卫东二季度继续减持499万股，半年末持股比例降至1.36%，位列第八大股东

主营业务保持稳定增长，收入增长27%，但净利润下降34%为什么

科大讯飞表示，上半年确认的公允价值变动损益较去年同期大幅减少，主要是由于三仁公司和寒武纪公司两家a股公司的股价波动所致具体来看，上半年公司在三人行和寒武纪的投资收益分别为—2747.8万元和—1.3亿元，而去年同期累计投资收益为1.2亿元

回到主营业务层面，上半年，科大讯飞实现扣非后净利润2.79亿元，同比增长33%，高于营收增速，经营性现金流净额为—16.17亿元，符合公司收入确认的季节性特征，较去年同期小幅增长6.7%。

行业板块方面，科大讯飞基础业务持续增长，教育产品及服务实现营业收入22.05亿元，同比增长27.38%，占总收入的27.49%，智慧城市业务录得收入21.8亿元，同比增长42.55%，运营商相关业务收入10.87亿元，同比增长56.21%，智慧医疗业务收入1.4亿元，同比增长40.17%分地区来看，除西南和国外地区营收下滑外，其他地区均保持稳定增长，其中华中地区增长最快，上半年实现销售收入9.55亿元，同比增长132.23%

毛利率方面，科大讯飞上半年综合毛利率为40.31%，较去年同期下降2.58个百分点但开放平台业务板块逆势上涨，毛利率29.15%，同比上升5.57个百分点截至半年末，讯飞开放平台已开放496项AI能力和场景方案，聚集343万开发者团队，总应用152万，生态合作伙伴超过500万

在新能源汽车普及率不断提高的背景下，智能化，网络化的趋势给人工智能带来了新的发展机遇从营收来看，科大讯飞上半年智能汽车业务尚未大规模释放，分部营收1.69亿元，同比下滑5.72%可是，今年6月，科大讯飞在江苏无锡成立了智能驾驶技术总部，并努力为前述领域发展壮大公司表示，目前，能汽车业务已覆盖国内外大部分主流汽车公司结合中国汽车工业协会官方发布的销售数据，科大讯飞在智能语音交互新能源汽车中的市场份额超过50%

葛卫东继续减持499万股。

从最新披露的股东名单来看，科大讯飞在二季度获得了北上资金的增仓，但被私募大佬葛卫东减持。

数据显示，北向资本二季度增仓142.78万股，半年末持股1.09亿股，占总股本的4.7%，仅次于中国移动和刘庆峰。

另一方面，科大讯飞的明星股东葛卫东在第二季度继续减持499万股，截至半年末排名第八大股东葛卫东于2017年进入公司前十大股东名单，2019年通过认购非公开发行股票进行增持，最高持股比例达到2.33%但从2020年四季度开始，葛卫东开始减持，今年上半年持股比例逐季下降至1.36%

需要指出的是，在葛卫东开始减持的2020年四季度，另一位自然人股东王平大举买入科大讯飞期间虽有小幅减持，但目前持股比例仍相当可观，至今年上半年末占比2.01%，位列第七大股东公开资料显示，葛卫东的妻子也叫王平如果他们确实是同一个人，葛卫东家族持有科大讯飞3.37%的股份按照目前39.1元/股的股价计算，市值超过30亿元

今年7月初，科大讯飞推出了上市以来的首个回购计划拟斥资5000—10亿元回购公司股份，回购价格不超过58.60元/股回购的股份将全部用于股权激励或员工持股计划

日前，公司迅速实施第一次回购，单日买入公司股份464.92万股，占总股本的0.2%，回购金额达到2亿元根据最新的回购进度，截至7月31日，已通过专户回购公司股份1191.55万股，占总股本的0.51%最高交易价格在39.70元/股至44.60元/股之间，累计花费5.1亿元，已达到此前发布的回购方案的下限公司表示，将根据市场情况在回购期内继续实施本次回购计划