北京时间7月25日晚8点,长安深蓝首款战略车型SL03如期而至,整装待发。
令人惊讶的是,对于这样一款预热已久的全电动数字轿跑,即使大部分参数已经提前剧透,短短一个小时的发布会还是引起了全行业的震动。至于简单的原因,能让人拍手叫好的产品真的不多。
至此,历经五年磨砺,在电动化改造、技术、产品等多方面取得突破的长安汽车第一箭——长安深蓝SL03,一张弓射了出来。作为中国汽车品牌的领导者,长安汽车以深蓝品牌为定位点,全力打造世界领先品牌。
20万元电动车新标杆
回顾今年上半年中国新能源汽车市场,火热程度已经超出了大多数人的想象。1-6月,国内新能源乘用车零售量224.8万辆,同比增长122.5%,占乘用车销售总量的24%。
种种迹象都在证明,新能源转型的浪潮已经到了愈演愈烈的地步。这个时候,只有自己的产品力足够好,才能从中“分一杯羹”。尤其是20万元左右的新能源市场,鉴于市场还是空白的客观因素,这是未来的核心战场。
现在长安深蓝SL03的增程版和纯电动版,16.89万~ 21.59万元的价格区间,不仅包含了对产品力的判断,更是以现有的产业趋势来说,精准的切割了市场的命脉。这标志着长安汽车将引领中国新能源市场格局的重构。
至于信心?更重要的是,长安深蓝SL03在产品力上超越同级五大维度,从轿跑美学、数字座舱、智能驾驶、极致性能、科技安全等方面实现了数百项价值标杆。
在智能驾驶层面,长安深蓝SL03搭载了十余套智能驾驶辅助系统。它有15个传感器组件,包括6个超声波雷达,3个毫米波雷达和6个高性能摄像机。不仅成像更清晰,定位精度更高,还能进一步提高整车的安全性。
除了智能驾驶辅助系统,长安深蓝SL03还为用户打造了多感官、全场景的智能驾驶舱。是全球首款搭载8核高计算超强车载芯片1.2.1 baseline和Android 11操作系统的量产车型。该芯片采用业界最尖端的7nm工艺技术,拥有更多计算单元和更强的处理器性能,运算速度可达每秒360万次。同时该车RAM内存达到了12G,ROM内存达到了128G。综合性能堪比很多高端手机。基于强大的底层能力,长安深蓝SL03的智能驾驶舱具备多项功能和场景扩展能力,支持蓝牙/NFC无感知进舱、3D全息人脸登录等功能。
同时,与仅提供纯电动汽车的同级竞品相比,长安深蓝SL03动力系统的选择范围更广,提供纯电动、增程式、氢电动三种动力系统。其中,CLTC工况下,纯电动版提供515km和705km两个版本,705km版本续航水平居国内第一;55续航版最大功率可达190kW以上,功耗可低至12.3kWh/100km,几乎相当于同级别车型最低的百公里功耗水平。
其实从长安深蓝SL03出现的那一刻起,高性价比的标签就已经被牢牢贴上了。与竞品相比,长安深蓝SL03在智能科技和续航上有着不同的优势,更重要的是其在智能、续航、三电领域的超级突破,展现了长安汽车在智能电动车市场的更多可能性。
突破和挑战镌刻在深蓝品牌DNA中
从长安深蓝SL03可以看出,长安深蓝以一项又一项行业领先的技术奠定了“科技深蓝”的品牌标签。诚然,长安深蓝为自己规划了一条持续的、领先的电气化之路,它的超前和颠覆都一一得到了印证。
就三电技术而言,长安深蓝拥有全球首个纯电驱动专用平台——EPA 1平台,支持纯电动、增程动力、氢燃料电池三种技术路线。
同时,为了解决低温焦虑,“深蓝人”攻克了数十项行业难题,成功铸造了新能源汽车行业革命性的微核高频脉冲加热技术,全球首创,实现了零下30度加热20分钟的终极突破。在解决低温焦虑的同时,基于EPA1平台的iBC数字电池管家系统,通过两类数字预控管理技术组和七类数字温控管理技术组,为动力电池的安全提供全方位保障。
如果说三电技术的突破是长安深蓝创新重构未来出行的载体,那么智能则是其率先抵达下一个未来的灵魂。
目前,长安深蓝已经掌握了L3智能驾驶辅助的关键核心技术,包括全速自适应巡航、智能变道辅助、智能入匝道辅助等。同时可以实现APA7.0远程泊车服务服务,是整个电动车赛道的佼佼者。在智能座舱方面,长安深蓝基于强大的系统和计算能力,可以为用户打造多感官、全场景的智能体验。
比如长安深蓝六大黑科技之一的国内首款智能车载域控制器长安智芯,集成了超过1500个核心器件,同步通信速率达到行业领先水平。可以在3分钟内实现车辆控制软件的OTA速度升级,还可以实现远程诊断100%覆盖,性能提升70%。
在“三电科技”和“智能科技”领域的出色表现背后隐藏着令人信服的数字。在长安汽车的1万项专利中,长安深蓝申请了1300多项专利,涵盖电池、电驱动、电控、智能、外观等多个领域。其中,仅三电领域就有1000多项专利,在关键领域实现了自主可控。
考虑到用户购车和用车的每一步,长安深蓝在营销服务领域实现了多维度创新。不仅订单透明、价格透明、服务透明,而且承诺绝不收取任何金额的金融服务费,还可以一键直连长安深蓝服务管家。拥有金卡、白金卡、黑卡三种服务权益,享受更多增值服务。
此外,为了方便用户看车,长安深蓝SL03家体验中心的营业时间已经延长至深夜。目前,长安深蓝首批100家体验中心已经落地,全国各大城市的体验中心建设正在加快。未来将有超过600家体验中心,在全国各地建设超过600家维修中心,全面满足用户购车、交车、维修需求。
长安深蓝凭借其身份、光环和效应,可以成为中国智能电动车领域的代表之一。毫无疑问,长安深蓝的出现也将推动包括中国汽车市场在内的一批中国品牌在商业模式、用户运营、结构转型等方面实现新的进化。
“一直以来,我都有一个判断和信念,十年内会诞生一个世界领先的中国品牌。”这是长安汽车董事长朱华荣对纯电动数码品牌深蓝的期望。基于以上,我们有理由相信,作为长安汽车深耕新能源市场的布局之一,长安深蓝的离去,将有助于长安汽车全力打造世界领先品牌。
引发了市场的持续重估。
尊重技术、尊重市场、尊重消费者体验的汽车品牌,有机会在这个广阔却血腥的市场中脱颖而出。如今,随着长安深蓝的到来,长安汽车全方位征战新能源市场的大幕已经徐徐拉开。
2017年,经历了前两次创业的长安汽车敏锐地捕捉到了产业转型的信号,启动了第三次创业——创新创业计划,先后发布了新能源的香格里拉计划和智能的北斗舒天计划,加速向智能低碳出行科技公司转型。深蓝在长安的积累,不仅代表了香格里拉计划和北斗舒天计划的全速推进,也意味着长安汽车在新能源领域的成就凸显,在智能领域的储备日益丰富。
在今年4月底以来的这波上涨行情中,长安汽车股价上涨了近一倍。近一个月来,长安汽车受到19家券商研报的关注,其中买入15家,增持2家。目标价平均23.29元,较最新价17.03元上涨6.26元,目标价平均涨幅36.76%。
股价的上涨显示了投资者的信心,但也离不开长安汽车强大的基本面支撑。2022年上半年,长安汽车累计销量已突破110万辆。其中,长安中国品牌汽车1-6月累计销量突破90万辆,6月销量159123辆,环比上涨34.1%。1-6月,长安中国品牌乘用车累计销量突破60万辆,6月销量118303辆,环比上涨40.1%。令人惊喜的是,1-6月,长安汽车自主品牌新能源累计销量84958辆,同比增长127.3%,表现靓丽。
业绩方面,得益于品牌的持续提升、产品结构的持续优化以及自主品牌盈利能力的持续提升,长安汽车预计上半年净利润将达到53亿元至59亿元,净利润预计增长189.14%至258.54%,在所有车企中领先。
之所以取得这样的成绩,是因为长安汽车自身的RD体系、供应链体系、销售体系、品牌升体系都实现了量变带来的真正质变。
令人期待的是,当宏伟蓝图缓缓展开的时候,长安汽车将坚定地推进电动化转型,在雄厚的资金链和完善的生产、销售、供应链体系的支持下,将会给企业产生无与伦比的转型加速度。
在香格里拉计划和北斗舒天计划的指引下,长安汽车正在稳步推进电动智能化技术和产品布局。长安汽车凭借强大的产品矩阵,将迎来品牌量价齐升的格局,带动资本市场不断重估价值。
在汽车领域摸爬滚打近40年的长安汽车,成长为国内领先的汽车企业,是用每一次产业升级来换取扎根技术研发、创新创业发展的。随着电动智能时代的到来,长安汽车再次加速远征。但可以预见的是,长安汽车总能在时代的大潮中保持自己的领先地位,这次也不例外。
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