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比亚迪发布新能源技术第五代DM,再次引领插混技术天花板

文章来源:易车网   阅读量:8337   发布时间:2024-06-16 20:23   阅读量:17454   

随着国内新能源汽车市场的不断发展,各家车企之间的竞争也愈发激烈,尤其是产品之间的“内卷”十分严重,而这样的情况还在不断持续加剧,消费者也逐渐发现,千篇一律的外观设计和配置的堆砌似乎已经很难激起购买的欲望,这让大家的视线又回归到产品的核心也就是动力系统。现在的新能源车型可以分为三种类型:纯电、增程式混动以及插电式混动,其中的插电式混动系统又以技术先进,无续航焦虑以及能耗的经济性备受关注。而谈到插电式混动就不得不提到比亚迪的DM技术。从第一代开始,每一次的升级都是一次革命性的提升,而今天第五代DM技术也揭开了它神秘的面纱。

除此以外,比亚迪全新车型秦L DM-i 以及海豹06DM-i将搭载这套第五代DM混动系统,这套系统也是比亚迪混动技术的集大成者。说到这里就不得不到提到一个话题:消费者在购买新能源车型时,之所以选择插电式混动,最主要的原因还是看中了低油耗和长续航这两个方面,不过以往的插电混动车型只需要把油箱做得够大就能增加续航能力,这与插电式混动的初衷是背离了,目前市面上很多插电混动车型的亏电油耗都在4L以上,虽然相比于纯燃油车确实在油耗上有优势,但是在混动车型中貌似还是差点意思。所以如何降低油耗,这对每一家企业都是一项挑战。

比亚迪第五代DM系统,成功的把亏电油耗从3时代,降到了2时代,并且经过很多媒体和专业人士的测试,实际道路中的表现只会更好,甚至能做到1字出头。这样的成绩对于插电式混动系统油耗经济性的提升是跨越性的,也可以说比亚迪又一次引领了插电式混动系统。之所以能做到这样的油耗表现离不开一点,那就是发动机的热效率,比亚迪第五代DM技术将发动机的热效率做到了46.06%,这样的数据是相当惊人的,可以称得上是全球领先,几乎将每一滴燃油的能量都发挥到了极致。于此同时低油耗带来超长的续航,让秦L DM-i 以及海豹06 DM-i的续航轻松突破2000km,这对于用车成本是实打实的降低,真正让消费者买得起车,用得起车。

说到买得起车,那就得提到本次发布会的两款重磅车型正式上市价格:第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i,开启上市和交付。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5各版本,售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型,油耗只有燃油车的三分之一,综合续航是燃油车的3倍,将颠覆燃油车进行到底,为用户带来更极致、更省心的用车体验。

第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程

在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪第五代DM技术的发布,将进一步加速汽车市场油转电的进程。不仅如此,近3年来,中国品牌纷纷推出自己的插混技术,在技术深度、应用广度、产业链完整度已领先全球。随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场,中国将成为全球新能源技术创新的圣地,中国品牌将成为全球汽车工业的主导者,推动全球汽车产业的绿色变革!

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