一山不容二虎,自从比亚迪打出“电比油低”的旗号,一时间“价格战”席卷新能源汽车市场,各大车企纷纷下场,就看谁的性价比更低,你有不到10万的秦L和海豹06,我就能把刚上市的银河L6龙腾版也官降到10万以内,宝马i3价格大跳水,从35万直接降到19万的操作看得人更是心神激荡。而新能源汽车的“价格战”也波及了燃油车市场,相信大家都听过豪华品牌打骨折、合资市场不景气的新闻。如果你对新能源车还心存隐忧的话,那不妨让它再发展发展,如今燃油车也是到了出手的好时机。今天苏荷给大家聊一款SUV市场上的翘楚:丰田RAV4荣放。
根据最新的销量数据,截至2024年第一季度末,丰田RAV4荣放全球销量达241,549辆,较去年同期增长30%,这意味着丰田RAV4荣放超越了2023年销量排名第一的特斯拉 Model Y,重新夺回了全球 SUV 市场第一的位置,所以买它绝对不上当不吃亏,就看大家能占多少便宜了。
原来RAV4荣放的官方指导价是17.68-26.38万,现在经销商的报价普遍在14.18-22.88万,当然这还不是最终的价格,有真实车主反馈,最低配的2.0L CVT两驱都市版销售报销已经不足13万,还送真皮座椅、行李架、脚踏、倒车影像、保养等等东西,就这还不是最终的谈判。虽然各地政策不一,但大家可以做个参考,砍价的时候心里有个数。
外观方面,丰田RAV4荣放是经典的燃油车造型,虽然跟科技感、未来感毫无关系,但放在现在依旧不落伍。前脸采用了梯形进气格栅,内部进行了熏黑处理。搭配宽大的LED大灯组,整体给人的感觉还是十分硬朗大气的。
车身侧面看起来相当协调,车腰线从前轮拱区域逐步上扬,延伸至车尾,后视镜、轮眉等处都采用了熏黑处理,在细节上彰显了品质感。车身尺寸方面,丰田RAV4荣放长宽高分别是4610*1865*1680mm,轴距2690mm,一般家用没有问题。
车尾有点肌肉虬结的感觉,看起来更为硬朗,尾灯组的设计比较吸睛,开在路上的辨识度还是可以的。
车内虽然称不上有什么未来感和科技感,但是基础的配备还是有的,比如悬浮式中控屏、仪表,支持CarPlay、CarLife以及Hicar映射功能,比较契合老司机使用习惯的就是RAV4荣放无论是方向盘还是中控区域都保留了大量的实体按键,操作起来还是比触控或是人工智能来得省心一些。另外,车内门板和台面区域为软性材质包覆,并点缀有镀铬饰条,称不上惊艳,但是不难看。除此之外,丰田RAV4荣放还全系标配Toyota Safety Sense系统,支持L2级驾驶辅助。
动力方面,丰田RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机或2.5L油电混合动力,前者匹配CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩206N·m;后者匹配E-CVT无级变速箱,最大功率1178kW,最大扭矩221N·m。对于日常家用而言,2.0L的动力够用了。
总得说来,如果你对新能源车还存在担忧,那么选择油车不是什么大问题,丰田RAV4荣放作为偏家用的SUV车型,在实用性上还是比较不错的,可能没有那么强的优点,但是缺点也不明显,买它无非就是价格了,预算15万左右想买个皮实耐用的SUV,选它没啥问题。
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