环保先锋！比亚迪秦LDM-i油耗2.9L/100km！

5月28日，比亚迪正式发布了全新中型轿车——秦L DM-i。这款车搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，展现了在混合动力技术领域的领先创新。凭借出色的续航能力、低油耗和智能配置，秦L DM-i成为市场的焦点。本文将从多个角度为您解析这款备受期待的新车，揭示其技术亮点和市场优势。

比亚迪秦L DM-i 指导售价

第五代DM混动技术解析

核心技术亮点

超低油耗:秦L DM-i在NEDC工况下实现了百公里亏电油耗仅为2.9L，展示了其卓越的燃油经济性。低油耗不仅降低了用户的用车成本，还减少了对环境的影响。

超长续航:新车综合续航里程高达2100公里，CLTC工况纯电续航里程提供80km和120km两种选择，满足了长途出行的需求。无论是日常通勤还是长途旅行，秦L DM-i都能轻松应对。

高热效率:1.5L插混专用发动机的热效率高达46.06%，显著提升了燃油经济性和动力输出效率。比亚迪通过多项创新技术，实现了更高效的燃烧和更低的排放。

动力系统与电池技术

秦L DM-i的动力系统由1.5L发动机和电动机组成，提供120kW和160kW两种功率选择。发动机最大功率74千瓦，最大扭矩126牛·米。电动机的加入，不仅提升了整车的动力性能，还显著降低了油耗。

EHS电混系统:EHS120和EHS160两种版本，分别提供120千瓦和160千瓦的最大功率，扭矩分别为210牛·米和260牛·米。EHS电混系统综合工况效率达到92%，功率密度提升至75.47kW/L。

插混专用刀片电池:新车搭载10.08kWh和15.87kWh两种容量的磷酸铁锂电池，能量密度高达115wh/kg。高放电倍率和回馈倍率确保了电池的高效利用和长寿命。

发动机技术革新

秦L DM-i的1.5L插混专用发动机采用了一系列先进技术，以实现更高的燃烧效率和动力输出:

高压缩比:发动机采用最高16超高压缩比设计，提高了燃烧效率。

智能燃烧系统:结合高滚流气道和智能电喷系统，优化燃油雾化和混合气燃烧过程。

催前取气EGR:通过在催化转化器前取气，降低排放，提高发动机效率。

智能可变润滑系统:根据工况自动调节润滑油压，减少能量损失。

智能化配置与用户体验

秦L DM-i不仅在动力和能效方面表现出色，还具备丰富的智能配置，提升了用户体验:

智能驾驶辅助系统:DiPilot智能驾驶辅助系统包括自适应巡航、智能领航、车道偏离抑制、智能限速报警和盲区监测等功能，为用户提供全方位的智能驾驶体验。

智能座舱:15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，支持智能云服务、3D全景透明影像系统、手机NFC车钥匙和全场景智能语音等功能，满足现代用户的多样化需求。

外观设计:融合科技与美学

比亚迪秦L DM-i在外观设计上融合了科技与美学，整体造型大气且富有力量感。前脸部分，狭长的前灯组与上挑的发光“龙须”融合，营造出锐利而动感的视觉效果。大尺寸底部格栅设计，配合两侧弧形通风口，进一步增强了整车的运动气息。

车身侧面，流畅的双腰线设计使车身更加修长，18英寸双五辐运动轮毂和超宽后肩环绕设计，凸显了整车的力量感和肌肉感。车身尺寸为4830mm1900mm1495mm，轴距为2790mm，保证了宽敞的内部空间。

内饰设计:传承中式美学

秦L DM-i的内饰设计灵感来自于中国山水画，采用了东方长卷对称设计、青玉案仪表台和云窗扇叶空调出风口等细节，营造出浓郁的中式美学氛围。新车配备31色华彩氛围灯和全新BYD Heart档把，提升了座舱的品质感。

宽舒云感座椅采用人体工学设计，能够最大限度地承托各部位压力，前排座椅还配备了通风加热以及多向电动调节功能，为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。

用户权益与市场竞争

比亚迪为秦L DM-i提供了丰富的购车权益，包括高达15000元的置换补贴、三电系统终身保修、充电桩免费安装服务、终身免费OTA系统升级等。多项优惠政策和强大的技术实力，使秦L DM-i在市场竞争中具有显著优势。

结语

比亚迪秦L DM-i的上市，标志着比亚迪在混合动力技术领域的又一次重大突破。凭借其低油耗、高续航、丰富的智能配置和优雅的设计，秦L DM-i无疑将在市场上掀起一股新的热潮。对于消费者来说，秦L DM-i不仅是一款高效节能的新能源汽车，更是一款兼具科技与美学的杰作。未来，我们期待比亚迪能够继续引领新能源汽车行业的发展，带来更多优秀的产品。

通过以上内容，秦L DM-i展示了其在技术创新、用户体验和市场竞争力方面的综合优势。无论是对技术爱好者还是普通消费者，秦L DM-i都提供了强有力的吸引力和选择理由。